CBA主场客场真的会“做飞机”吗？这个问题简直就像“篮球界的大明星”一样火爆，大家都在揣测：打篮球还能坐飞机？别说，答案还挺复杂的！

相信不少篮球迷一听到这个问题，脑袋里立马浮现出一群职业球员拖着大包小包奔跑在机场门口，然后匆匆登机，一场“空中飞人”秀就此开场。这不禁让人想：是不是每次CBA球队的比赛都变成了“空中飞人”比赛？到底是不是“做飞机”这个事关球队行程的秘密武器？

其实，CBA（中国篮球协会联赛）每赛季的行程安排，跟我们想象中的都不一样。有的球队会选择自驾：开着大巴，满载热情和汗水，在中国的大地上“慢悠悠”地跑。而更多时候，尤其是距离较远的客场比赛，飞机成了“他们的必备配置”，这是一种“物流”的升级版。毕竟远距离比赛，一场飞机飞行几小时就能省下一天的折腾，效率呀，效率！

那么，CBA球队真会“做飞机”吗？答案是：绝大部分情况下，当然是会的。特别是那些距离较远的客场，比如说广州、上海、北京、福建这些地区，飞机不仅仅是“交通工具”，更是“比赛的快车道”。飞机让他们能够快速到达目的地，保持充沛的体力迎接比赛。要是所有球队都靠大巴一蹦一蹦，可能早就变成了“足球＋轮胎”的比赛了吧？

有趣的是，CBA的飞机出行不过是一大“内幕新闻”。很多人还不知道，球队出行的安排其实相当“讲究”。一些豪华的商务舱、头等舱、甚至专机，都已经成为了常态。想象一下，球员们躺在宽敞的座位上，边吃零食边刷手机，简直就是“空中打球”的现场。尤其是球队老板们，愿意花钱请飞机的，目的无非就是搞个“飞升式”的比赛体验。毕竟，谁不想当“空中飞人”呢？

不过，也不是每次都那么“炫酷”。部分球队在“资金压力”面前，可能会选择“坐普通飞机”，或者“拼拼凑凑”包机。虽然少了点豪华，但还能保证“准点到达”。人都说，“路遥知马力”，球队的出行方式也反映出他们的财务实力和运营谋略。多说一句，有些“混合”式安排，比如比赛当天早上飞过去，下午就打完球赶飞机回家，活像一场“空中快闪”。

再说，飞机出行这个事，一方面便于调配时间，另一方面还能“省心”。从机场出发，直接到比赛场馆，避免了那些漫长的道路旅行带来的“疲惫感”。而且，飞机还能保证比赛更“准时”——不怕堵车、不怕绕远，跟“快递一样准时”。此外，飞机团队的安排还涉及到食宿、交通、后勤等环节，整个流程像是在“玩一场高端的策略游戏”。

当然啦，有个小段子要分享：有人说，CBA球队跑飞的场景最像“超级玛丽”升级版——面对“空中跳跃”的挑战，球员们把“飞机”当成了“道具”。也有人调侃：他们的赛程就像“空中飞人”的欢乐颂，既要飞，又要赢。只不过，谁能告诉我，那些“飞机上的球队”和“机场跑道上的球迷”有没有“同步”呢？

综上所述，CBA的确是“做飞机”的“常驻选手”之一。这个“做飞机”的习惯，既符合节奏快、效率高的职业体育特点，也彰显出中国篮球不断提升的“竞技水平”和“管理智慧”。实际上，谁都希望能在赛场上“飞”，在空中“驰骋”，只不过“飞行”的背后，藏着多少“幕后花絮”恐怕只有他们自己知道——比如，飞机上突然来一只“迷路的鸭子”，或者空姐问：“要不要升舱？”